Ford Ranger 2012

A Ford investiu forte na revitalização da Ranger 2012 que foi apresentada pela primeira vez no salão do Automóvel da Austrália. Ela tem a frente do Edge e vem com tudo pra rivalizar com o Chevrolet S10 2011-2012 que também foi anunciada na mesma época. Esse que por sua vez tem a frente do Captiva.

As alterações profundas geraram um modelo mais robusto e esportivo. Possui 5,36 m de comprimento, 1,85 m de largura e vão livre de 800 mm. A caçamba do modelo com cabine simples comporta um volume de 1.820 litros, com cabine dupla estendida o volume cai para 1.210 litros e a opção de cabine dupla comporta 1.450 litros. A carga máxima comportada pela Ford Ranger 2012 é de 1.500 kg com tração de 3.350 kg.

Serão produzidos três tipos de motores:

  • Versão de entrada – motor 2.2 L Duratorq com 150 cavalos de potência
  • Versão intermediária – motor 2.5 L Duratec Flex com 166 cavalos de potência
  • Versão top de linha – motor 3.2 L Duratorq TDCi (turbo diesel) com 200 cavalos de potência.

A transmissão pode ser manual de cinco marchas ou automática com seis velocidades que se adaptam a forma de dirigir do motorista e reduz quando o freio é solto ou o carro ingressa numa descida.

Fotos Ranger 2012

Ranger 2012

Ranger 2012

Ranger 2012

Ranger 2012

Ranger 2012

Ranger 2012

Ranger 2012 interior

Ranger 2012 traseira

Confira abaixo uma seleção de fotos, externas e internas, do novo modelo global da Ford Ranger, que deverá chegar ao Brasil em breve para brigar com Hilux, Amarok, etc.

A Ranger 2012 também traz itens que os adoradores de mimos vão adorar. O interior foi bem tratado proporcionando conforto e praticidade. Possui console central com refrigeração para até seis latas de refrigerante e mais 20 porta-objetos espalhados pela cabine. O porta-luvas é gigante e acomoda até um notebook de 16 polegadas. Possui ainda conexão Bluetooth, USB e entrada para iPod. O som, ar-condicionado e o celular podem ser acionados por comando de voz.

Existem especulações quanto a uma versão com carroceria fechada (SUV) que poderia rivalizar com a Hilux SW4, porém só seria lançada em 2013. O preço da Ranger também sofrerá alteração. Esse modelo mais moderno ficará substancialmente mais caro, tanto que a versão anterior não sairá de linha por enquanto para manter as vendas focadas no transporte de carga. O preço deve ficar próximo ao da concorrente Frontier, ou seja, acima de R$ 90.000.