Qual é melhor: Hilux ou L200

Duas ótimas picapes médias, Toyota Hilux e Mitsubishi L200, mas qual é melhor? Pois é exatamente esse impasse que acontece muitas vezes. A dúvida fica difícil de ser resolvida, afinal as duas picapes são muito bem valorizadas, possuem boas vendas, qualidade reconhecida há anos e muita potência e conforto. Nada melhor então do que fazer um comparativo entre as duas, uma espécie de tira-dúvidas, para que pelo menos você mesmo consiga definir qual é a melhor para sua vida. A versão da L200 avaliada foi a Triton.

Lembre-se que neste embate de picapes japonesas, cabe a você decidir o que é melhor para seu uso. Confira abaixo nossos argumentos.

Quanto ao preço – A versão de entrada da Toyota Hilux pode ser adquirida por uma média de R$ 78.430, enquanto a L200 sai por R$ 104.690. Mas o preço da Mitsubishi L200 completa fica mais abaixo, custando uma média de R$ 120.000, contra a média de R$ 140.000 da Hilux. A Hilux consegue oferecer essa diferença considerável porque possui a maior oferta de versões da categoria. Mesmo assim não pode ser considerado um elemento crucial na escolha, contando que o cliente sempre escolhe a versão que mais se adéqua ao seu estilo de vida. O preço do seguro e a desvalorização de mercado entre as duas estão praticamente no mesmo patamar, então também não é um item para ser levado em conta crucialmente.

Preço da L200 Triton.

  • L200 Triton 2012 HPE V6 flex – R$104.690
  • L200 Triton 2012 HPE diesel – R$117.990
  • L200 Triton 2012 HPE diesel automático – R$122.990

Preço da Hilux cabine dupla – veja todos em Hilux 2012.

  • Hilux 4×4 C/D Standard – R$ 93.260,00
  • Hilux 4×4 C/D Standard Power Pack – R$ 100.720,00
  • Hilux 4×4 C/D SR M/T – R$ 111.800,00
  • Hilux 4×4 C/D SRV M/T – R$ 127.260,00
  • Hilux 4×4 C/D SRV A/T – R$ 134.410,00
  • Hilux 4×4 Cabine Dupla (C/D) SRV A/T TOP – R$ 141.920,00

Interior L200 e Hilux

Quanto a motorização – A Toyota oferece uma variedade maior, são dois a gasolina: 2.5 16V de 102 cv e outro 2.7 de 158 cv de potência; Depois ainda tem o forte motor a diesel 3.0 16V de 163 cv de potência. A L200 Triton já é totalmente focada na força e oferece um motor 3.2 de 165 cv de potência a diesel e outro V6 3.5 de 205 cv de potência flex. Para quem procura um motor grande flex, a L200 deve ser a opção, pois é a única no mercado oferecendo um V6 flex.

Traseira L200 e Hilux

Podemos chegar a uma breve conclusão de que, a Hilux é uma opção mais ampla, ainda mais para quem pretende oscilar mais entre a cidade e o campo, enquanto a L200 está pronta para trabalhos mais pesados. Claro que isso não é um padrão, é questão de gosto pessoal de cada um. As duas possuem garantia de 3 anos.