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Retorno da Mazda ao Brasil até 2013

A empresa japonesa Mazda já anunciou a nova fábrica no México e, junto com isso, a confirmação da sua volta ao mercado brasileiro entre 2012 e 2013. A notícia confirmou os rumores de sua possível volta ao mercado nacional, que circulavam desde 2009. A representação da Mazda permaneceu aqui até o ano de 2000, quando foi embora.

Como ainda vai levar um certo tempo até que a fábrica no México fique pronta, os primeiros modelos serão importados diretamente do Japão. Quando a fábrica estiver pronta, estima-se que 70% da sua produção seja para o mercado brasileiro. Sendo uma média anual de 140 mil veículos, como previsto pela empresa, teremos mais de 98 mil unidades aqui até 2014.

A terceira geração do esportivo MX-5, pelo menos já teve suas vendas no Brasil confirmadas pela empresa. Além do MX-5, outros carros já foram confirmados. O pequeno e muito agressivo Mazda2 (vencedor do prêmio Carro do Ano Mundial 2008), o performático Mazda3, o familiar quase esportivo de alta performance e segurança Mazda6 e, por fim, o SUV misto com visual atlético CX-7.

Em 2009, o Mazda CX-7 começou a ser vendido no Brasil, porém, importando por uma empresa independente. Claro que as suas vendas não foram satisfatórias. O carro poderia até agradar, até porque, de longe já dava para ver sua qualidade estética e performática, mas claro que jamais conseguiria derrubar os SUVs de fabricação nacional. Entretanto, isso talvez tenha ajudado mais ainda a Mazda repensar na sua volta ao mercado nacional. As vendas na América Latina tendem a aumentar nesses próximos anos, como já se pode notar.

Agora a empresa buscará corrigir os erros do passado, quando entrou no mercado nacional. Muitos clientes reclamavam que, apesar de ser um excelente carro, o serviço de fornecimento de peças era bastante fraco, sem contar a falta de oficinas ou reparadores credenciados. Naquela época, a importação era inclusive muito burocrática. Mesmo assim, muitos ainda possuem seus carros Mazda da década de noventa e não pensam em trocar. A marca sempre foi  bem-vinda por aqui, e se baratear e melhorar os seus serviços, será difícil impedir o seu grande crescimento no mercado brasileiro.