O sedã esportivo Audi S6 foi apresentado oficialmente durante o Salão de Frankfurt deste ano, junto com toda a nova linha S. O modelo será um dos primeiros a chegar no Brasil, chegada essa prevista para o segundo trimestre de 2012. Com o preço esperado para entre R$ 350 mil e R$ 650 mil, o modelo poderá ser considerado uma opção mais “leve” ao RS6.
No seu interior, o Audi S6 2012-2013 deverá oferecer ao motorista os melhores recursos de conforto, assim como segurança, dotados da última tecnologia desenvolvida pela empresa. Para começar, o sistema de som é o Bose, implantado já em toda linha vendida atualmente no Brasil e famoso por sua qualidade bem superior. Depois, claro, tem o ar-condicionado de duas zonas, sensor de ré com câmeras e cruise control adaptativo. A esportividade é vista logo de cara no formato dos bancos do tipo concha.
O Audi S6 carrega o motor 5.2 V10, o mesmo que esquipa o Lamborghini Gallardo, porém com a diferença de ser aspirado, enquanto o da Gallardo é biturbo. A potência é menor, verdade, mas não tanto assim, detendo uma potência de 425 cv com 54 kgmf de torque. Esse é u motor de alto desempenho, indo de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos e conseguindo atingir velocidade máxima de 250 kmh (limitada eletronicamente). A troca de marcha sequencial do câmbio Tiptronic de 6 marchas é realmente muito rápida e precisa.
E com essa motorização o Audi S6 vem equipado com firmes suspensões esportivas adaptativas, que fazem um ótimo time com o volante firme. As rodas são de liga leve de 19 polegadas, mas também terá opcionais de 20 polegadas com pneus no padrão de medida 255/40/R20. Além disso, vale lembrar que o S6 possui 5 modos diferentes de condução, ajustáveis pelo próprio motorista.
Ainda durante a apresentação no Salão de Frankfurt, a Audi declarou que a meta da empresa é se tornar líder mundial nas vendas de carros premium – por enquanto ela ainda se mantém atrás da BMW e Mercedes-Benz. Bem, produtos e qualidade para isso já tem, só resta agora conseguir ampliar largamente suas vendas, conquistando mais espaço no mercado automotivo mundial.