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BMW iX1: Consumo de combustível

Tabela de consumo híbrido de combustível do BMW iX1 de 2024 a 2026.
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O BMW iX1 representa a entrada da marca alemã no competitivo segmento de SUVs compactos elétricos. O modelo, que compartilha a plataforma com o X1 a combustão, busca atrair consumidores que priorizam a eletrificação sem abrir mão do design e dirigibilidade característicos da BMW. O iX1 combina o estilo moderno e sofisticado com a tecnologia de ponta presente nos veículos elétricos.

O iX1 mais recente se destaca por oferecer duas versões totalmente elétricas, ambas equipadas com transmissão automática de 1 marcha. A versão de entrada, 67kWh eDrive20, entrega 204 cv de potência. Já a versão 67kWh xDrive30e eleva a potência para 313 cv, proporcionando um desempenho ainda mais dinâmico. Por ser um carro elétrico, ele não depende de combustíveis fósseis para rodar e, consequentemente, não possui dados de consumo em km/l.

Por ser um carro totalmente elétrico, o BMW iX1 elimina a necessidade de abastecimento com combustíveis fósseis, representando uma grande vantagem em termos de economia a longo prazo e sustentabilidade. O iX1 é econômico? Sim, se comparado a veículos a combustão de porte semelhante, devido ao menor custo por quilômetro rodado da eletricidade em relação à gasolina ou etanol. Além disso, a ausência de emissões de poluentes contribui para a melhoria da qualidade do ar nas cidades.

Embora não haja dados de consumo em km/l, a autonomia do iX1 é um fator crucial a ser considerado. A autonomia varia de acordo com a versão e as condições de uso, impactando diretamente na conveniência do dia a dia e na necessidade de recargas frequentes. É importante verificar a autonomia declarada pelo fabricante e as experiências de outros usuários para ter uma estimativa realista do alcance do veículo.


iX1 2026

VersãoPotênciaConsumo urbanoConsumo rodoviário
Híbrido / ElétricoHíbrido / ElétricoHíbrido / Elétrico
67kWh xDrive30 M Sport bev (Aut)313 cv35,7 km/l32 km/l

iX1 2025

VersãoPotênciaConsumo urbanoConsumo rodoviário
Híbrido / ElétricoHíbrido / ElétricoHíbrido / Elétrico
67kWh eDrive20 bev (Aut)204 cv37,4 km/l34,3 km/l
67kWh xDrive30 M Sport bev (Aut)313 cv35,3 km/l29 km/l

iX1 2024

VersãoPotênciaConsumo urbanoConsumo rodoviário
Híbrido / ElétricoHíbrido / ElétricoHíbrido / Elétrico
67kWh eDrive20 bev (Aut)204 cv--
67kWh xDrive30e313 cv--
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