que os carros com motor flex foram lançados no Brasil, milhões de consumidores viram uma possível solução para os seus problemas de economia de combustível: a gasolina estava cara e o álcool bastante barato, tanto que até mesmo antes de serem lançados os flex, era muito comum se ver nos postos a mistura de álcool nos carros a gasolina durante o abastecimento. Mas hoje em dia não é bem assim, e embora o álcool estando mais barato, se faz necessário muito cálculo pra não sair perdendo.
Calcular uma média é bastante simples. Vejamos um exemplo: Vamos fazer uma média de preço da gasolina e do álcool no Brasil, isso vai dar em torno de R$ 3,00 e 2,30 respectivamente. Depois levamos em consideração que a diferença de consumo do álcool para a gasolina é de aproximadamente 2 km por litro a menos. Então digamos que o seu carro faça 9 km/l com gasolina e 7 km/l com álcool. Dividindo os valores, temos R$ 0,33/km com gasolina e R$ 0,39/km com álcool. No caso aqui, um carro somente a gasolina cairia melhor, até porque um motor somente a gasolina possui economia maior em relação aos flex.
Claro que essa média pode mudar e sempre deve se levar em conta uma pesquisa, pois o preço do combustível costuma variar em cada posto. Por isso, quem tem carro flex e procura economia, terá sempre que realizar cálculos cada vez que for abastecer.
Ao contrário daqui, em outros países o carro flex não é assim tão desejado. Muitos motivos podem tornar o motor flex pouco aceitável. Sua taxa de compressão possui meio termo, é intermediária entre as requeridas somente para os respectivos combustíveis. Resumindo, podemos dizer que é parecido com o recurso que se usava antigamente ao transformar um motor a álcool em a gasolina. Embora sua taxa de compressão o faça andar melhor, proporcionando mais potência, com gasolina alguns dos motores apresentam baixa no desempenho. Ou seja, desempenho bacana mesmo, só com álcool.
Aí entra outro ponto, bastante lembrado pelo reparadores em geral: o problema em somente usar álcool como combustível. O álcool tem suas vantagens, ele possui uma queima mais perfeita, dá mais potência, conserva o óleo praticamente limpo, etc. Porém, causa diversos outros danos ao sistema de combustível do carro. Quem pretende usar álcool por muito tempo, precisa saber que defeitos na bomba de combustível, velas oxidadas, bicos injetores com baixa vazão, etc, são comuns e a maioria das vezes precoce. Isso se deve pelo fato do álcool possuir água na sua composição, prejudicando na lubrificação, ao contrário da gasolina.