Chevrolet Onix 2015

Como parte do plano de reestruturação e modernização de sua frota no Brasil, o Onix chegou para ser o hatch de entrada acima do Celta. Desde seu lançamento, em 2012, suas vendas adquiriram um determinado padrão de crescimento e, finalmente em 2014, ele chegou a receber o título de mais vendido da marca, subindo até 5 posições de vendas em apenas 1 mês. Acontece que, infelizmente, com o Onix 2015 é provável que o carro não receba esse título novamente tão cedo. A razão é simples: ao invés de manter uma linha habitual onde o preço acompanha o mercado e os itens de série aumentam, a Chevrolet resolveu tirar itens e aumentar o preço acima da concorrência – e isso, além de ruim para o consumir, pode ser um tiro no pé da montadora, que via reais chances de ver seu modelo emplacando o primeiro lugar novamente.

Em resumo, o que aconteceu com o modelo deste ano do Onix foi: o preço de entrada foi reajustado para R$ 33.990,00 (versão 1.0 LS) e as versões intermediárias perderam itens estéticos e até mesmo de conforto, acabando por ficarem parecidíssimas com versões mais em conta. A versão LT do Onix, por exemplo, perdeu detalhes no parachoque e acabando em tecido nas portas. Já nos preços, o aumento chega a R$ 800 para o modelo LT e R$ 950 no modelo LTZ.

Em todo caso, não podemos apenas dizer os contras do Chevrolet Onix. Com mais de 20 mil vendas no primeiro trimestre do ano, o carro foi desenvolvido do zero, com um projeto mais moderno que seus concorrentes e com um design que caiu no gosto do consumidor. Mas vale ressaltar que o maior de seus elogios fica no conforto. Apesar de ser um hatch de entrada (logo, pequeno), seu espaço interno é de fazer inveja em concorrências de segmentos acima. É uma boa opção de hatch mesmo para os que já têm família formada.

Uma das maiores atrações da Chevrolet que vieram embarcadas neste modelo é o sistema de entretenimento MyLink. Uma central multimídia com tela sensível ao toque, que permite conectar seu smartphone (Android, iPhone, etc) para ouvir músicas, contatar assistente pessoal (o Siri, no caso do iPhone), atender ligações graças ao Bluetooth e muitas outras funções de ponta que, em pleno 2014, são raras de encontrar em carros mais caros. Ponto positivo para a Chevrolet pela difusão deste sistema.

Ficha técnica – Chevrolet Onix

O Chevrolet Onix é vendido em 4 versões base. São elas: LS, LT 1.0, LT 1.4 e LTZ.

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Fabricado no Brasil, a Chevrolet oferece 3 anos de garantia para o Onix. Isso é uma prova da confiança da montadora com seu produto.

Preço do Onix 2015

Na ficha técnica há 4 versões, porém como a versão LT 1.4 e LTZ possuem câmbio automático como opcional, podemos dizer que na verdade o Onix 2015 conta com 6 versões disponíveis. Confira-as por detalhes abaixo.

Chevrolet Onix LS 1.0 2015 – R$ 33.990
É a versão de entrada do Onix. De fábrica, conta com airbag duplo, freios ABS – como determina a lei -, banco traseiro rebatível, desembaçador do vidro traseiro, cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura, limpador e lavador elétrico do vidro traseiro e direção hidráulica. Nada fora do básico.

Chevrolet Onix LT 1.0 2015 – R$ 39.090
Além dos itens da versão LS 1.0, conta com abertura do porta malas por controle remoto, ar condicionado, alarme anti-furto, chave tipo canivete, saídas de ar e grade dianteira com detalhes cromado, direção hidráulica, sistemas de luz “leve-me” e “siga-me”, portas com travas elétricas, trava elétrica da tampa de combustível e vidro elétrico nas portas com acionamento por “um toque”.

Chevrolet Onix LT 1.4 2015 – R$ 42.990
Itens da versão LT 1.0 – acima – e motor 1.4. Como itens de série desta versão do Chevrolet Onix 2015, apenas acrescenta-se faróis com máscara negra e detalhes em azul.

Chevrolet Onix LT 1.4 AUTOMÁTICO 2015 – R$ 48.500
Conta com os mesmos itens da versão LT 1.4, mas adiciona-se volante multifunção, com controlador de velocidade de cruzeiro e controle total de funções do sistema de áudio, além é claro, da transmissão automática de seis velocidades com opção de troca manual de marchas, chamado pela Chevrolet de “Active Select”.

Chevrolet Onix LTZ 1.4 2015 – R$ 48.300
Este é o topo de linha. Além dos itens já apresentados na versão LT 1.4, tal versão inclui banco traseiro bipartido e rebatível, computador de bordo, conjunto de alto falante e sistema MyLink, espelhos retrovisores externos elétricos, faróis de neblina, roda de alumínio aro 15″ e fechamento ou abertura automática pela chave.

Chevrolet Onix LTZ 1.4 AUTOMÁTICO 2015 – R$ 52.100
Equipamentos da versão LTZ 1.4, porém com câmbio automático.

Preço das revisões

A tabela de revisões do Onix é bem variada. A primeira revisão custa apenas R$ 196, mas a de 30 e 70 mil km custam R$ 536 e R$ 708, respectivamente. Confira abaixo o valor das revisões.

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Apesar das primeiras revisões terem valores um pouco acima da média, vale lembrar que, enquanto com o Onix 2015 gasta-se R$ 2.352 até os 50 mil km, em um Fiat Palio gasta-se R$ 2.169. A diferença é mínima.

Consumo do Onix

Com um projeto novo e design aerodinâmico, não foi uma tarefa muito difícil para a Chevrolet conseguir fazer um carro que precisasse ser econômico, principalmente pelo seu segmento.

O Onix tem um consumo moderado de combustível. Confira abaixo a tabela de consumo do Onix.

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Avaliação em vídeo

O Carplace fez um ótimo vídeo de avaliação no lançamento do veículo. Vale a pena assistir ao vídeo e ver o Onix rodando pelas ruas do Brasil.

E você, o que achou do carro? Está afim de comprar um? Deixe sua opinião nos comentários!