O C3 Picasso 2012 estreia no Brasil "visando o publico masculino que procura um veículo urbano para transportar sua família". Estas foram as palavras da própria Citroën. E veio desta vez para buscar um aumento considerável nas vendas. Até agora o C3 Picasso obteve poucas vendas, por isso a Citröen buscou melhorias no aspecto, motor, itens de série e conforto. Ele é bastante parecido com o C3 Aircross, que possui boas vendas no seu currículo, em torno de 10.500 unidades vendidas em 8 meses no Brasil. As diferenças consistem na limpeza estética que o C3 Picasso ganhou.
O C3 Picasso possui dimensões semelhantes às do Aircross, com 4,1 m de comprimento, 1,72 m de largura, 1,16 m de altura e entre-eixos com 2,54 m. No porta-malas cabe 403 litros, e agora abriga também o estepe. Mesmo saindo o estepe do lado de fora, a placa continua no canto direito. Pode ser estranho ou inovador, questão de gosto.
Por dentro, perdeu alguns instrumentos em relação ao Aircross. Tem apenas o conta-giros e velocímetro analógico, mais um mostrador digital para detalhes como quilometragem, temperatura, etc. O rádio pode ser controlado a partir do volante, que foi redesenhado para melhorar a “pegada”. O revestimento interno é feito com plástico de ótima qualidade, não deixando a desejar.
A versão de entrada do Citroën C3 Picasso 2012 é a GL, com motor flex1.6 16 válvulas. Que vem com ar-condicionado, computador de bordo, travas, vidros e retrovisores externos elétricos, bancos traseiros rebatíveis, porta-luvas refrigerado e direção hidráulica. Seu preço médio de lançamento é de R$ 47.990.
Depois vem a versão GLX, mais completa que a anterior, com o mesmo motor flex 1.6 16 válvulas da versão GL. Esse, além dos itens presentes no GL, conta ainda com rodas de liga leve e faróis de neblina. A versão GLX automática vem com freios ABS e EBD. Os preços médios ficam em R$ 50.400 para a versão com câmbio manual e R$ 53.900 para a versão com câmbio automático.
O top de linha fica a cargo da versão Exclusive. Nesta versão o C3 Picasso 2012 vem com todos os itens de série presentes na versão GLX e mais airbag duplo, airbags laterais e o sistema de navegação MyWay integrado ao painel com uma tela LCD de 7 polegadas. A versão com câmbio manual pode ser adquirida a partir de R$ 56.400, já a com câmbio automático fica a partir de R$ 60.400.