O Honda Brio 2012 foi apresentado recentemente pela Honda, modelo esse que havia dados as caras a princípio na 27.ª edição do Tailândia International Motor Expo meses atrás como um concept car compacto. As alterações entre o primeiro modelo conceitual e o que deverá rodar nas ruas em breve são quase imperceptíveis. Sua comercialização na Tailândia e Índia deverá ocorrer no segundo semestre desse ano e o lançamento no Brasil deverá ocorrer no inicio de 2012, sendo fabricado na planta da Honda que se localiza em Sumaré/SP.
O Honda Brio, depois do Honda City, é a nova aposta da Honda para competir no mercado dos compactos populares de baixo custo em países emergentes. Se bem que infelizmente na maioria dos casos a esse “baixo custo” está presente apenas no encolhimento dos veículos aliado ao uso de materiais de qualidade inferior e não no valor final de venda ao consumidor. Mesmo assim, a marca pretende trazer o Honda Brio 2012 - que será vendido globalmente - para concorrer com os atuais populares compactos.
E esse hatch conta realmente com um tamanho modesto: 3.61 m de comprimento, 1.68 m de largura e 1.48 m de altura. Os bancos traseiros seguem a tradição de compactos como o Ka e são um tanto desconfortáveis para passageiros com mais de 1 metro e meio de altura. O porta-malas segue o padrão e conta com um espaço bem modesto. A lista de itens de série, opcionais e versões ainda não foi divulgada.
Com o Brio, a Honda simplesmente enfrentou o enorme desafio de criar um veículo compacto e barato. Ele oferece tudo que pode se esperar de um modelo de sua categoria, tanto nos pontos positivos quanto nos negativos. Afinal quem busca muito espaço não irá buscar isso num carro compacto.
As fotos acima mostram um possível Honda Brio 2012 em carroceria sedã, o projeto é feito pela Garagem do João, mas este não é um projeto ainda confirmado.
O Honda Brio é tocado por um motor 1.4 i-VTEC com 16 válvulas e 90 cavalos de potência que promete rodar 14 km por litro na cidade e 20 km por litro na estrada.
Na Tailândia o preço será algo equivalente a R$ 20 mil, porém deverá chegar ao Brasil custando acima dos R$ 30 mil assim como o Nissan March, o que o colocará em desvantagem contra concorrentes naturais como: Ford New Ka, Chevrolet Corsa e Fiat Palio.