O Mercedes-Benz AMG GT personifica a esportividade e o luxo da marca alemã. Desde seu lançamento, o modelo se destacou pelo design agressivo, alto desempenho e tecnologia embarcada, atraindo entusiastas de carros esportivos em todo o mundo. No Brasil, o AMG GT sempre foi sinônimo de exclusividade, figurando entre os carros mais desejados do segmento premium.
O modelo mais recente do Mercedes-Benz AMG GT combina um motor 4.0 Híbrido/Elétrico com uma transmissão automática de 9 marchas, entregando nada menos que 843 cv de potência utilizando o motor elétrico e 639 cv de potência utilizando o motor a gasolina. Esse conjunto garante acelerações impressionantes e retomadas vigorosas, proporcionando uma experiência de direção emocionante. No entanto, toda essa performance tem um preço no que diz respeito ao consumo de combustível.
Quando o assunto é consumo, o AMG GT, por ser um esportivo de alta performance, não se destaca pela economia. Abastecido com o motor Híbrido/Elétrico, o modelo faz 5,3 km/l na cidade e 6,9 km/l na estrada. Ou seja, o proprietário de um AMG GT deve estar ciente de que o prazer de dirigir um carro com essa potência e desempenho vem acompanhado de um consumo elevado de combustível.
É importante ressaltar que o consumo do AMG GT pode variar dependendo do estilo de condução e das condições do trânsito. Uma condução mais agressiva, com acelerações e frenagens bruscas, inevitavelmente resultará em um consumo maior. Da mesma forma, o trânsito intenso das grandes cidades pode impactar negativamente a tabela de consumo do veículo.
Se a economia de combustível é uma prioridade, talvez o AMG GT não seja a melhor opção. No entanto, para quem busca um carro esportivo de alto luxo com desempenho excepcional, o consumo pode ser um fator secundário. A experiência de dirigir um AMG GT, com toda a sua potência e tecnologia, é o principal atrativo para seus compradores. Em resumo, a resposta para a pergunta Mercedes-Benz AMG GT consome pouco combustível é não.
AMG GT
AMG GT 2025
Versão | Motor | Potência | Consumo urbano | Consumo rodoviário |
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Híbrido / Elétrico | Gasolina | Híbrido / Elétrico | Gasolina | Híbrido / Elétrico | Gasolina |
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4.0 S 63 E Performance 4wd phev (Aut) | 4.0 | 843 cv | 639 cv | 5,3 km/l | - | 6,9 km/l | - |
AMG GT 2024
Versão | Motor | Potência | Consumo urbano | Consumo rodoviário |
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Híbrido / Elétrico | Gasolina | Híbrido / Elétrico | Gasolina | Híbrido / Elétrico | Gasolina |
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4.0 S 63 E Performance 4wd phev (Aut) | 4.0 | 843 cv | 639 cv | 5,3 km/l | - | 6,9 km/l | - |
AMG GT 2023
Versão | Motor | Potência | Consumo urbano | Consumo rodoviário |
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Híbrido / Elétrico | Gasolina | Híbrido / Elétrico | Gasolina | Híbrido / Elétrico | Gasolina |
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4.0 S 63 E Performance 4wd phev (Aut) | 4.0 | 843 cv | 639 cv | 5,3 km/l | - | 6,9 km/l | - |
AMG GT 2022
Versão | Motor | Potência | Consumo urbano | Consumo rodoviário |
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Híbrido / Elétrico | Gasolina | Híbrido / Elétrico | Gasolina | Híbrido / Elétrico | Gasolina |
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4.0 S 63 E Performance 4wd phev (Aut) | 4.0 | 843 cv | 639 cv | 5,3 km/l | - | 6,9 km/l | - |
AMG GT 2021
Versão | Motor | Potência | Consumo urbano | Consumo rodoviário |
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Gasolina | Gasolina | Gasolina |
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43 | 3.0 | 367 cv | - | - |
63 S 4.0 4MATIC+ | 4.0 | 639 cv | 6,5 km/l | 9,2 km/l |
4.0 63 S Carbon 4MATIC+ (Aut) | 4.0 | 639 cv | 6,5 km/l | 9,2 km/l |
R 4.0 AMG | 4.0 | 585 cv | 5,7 km/l | 7,8 km/l |
4.0 Black Series v8 dct (Aut) | 4.0 | 730 cv | 5,9 km/l | 7,6 km/l |
4.0 Black Series One Edt v8 dct edition (Aut) | 4.0 | 730 cv | 5,9 km/l | 7,6 km/l |
AMG GT 2020
Versão | Motor | Potência | Consumo urbano | Consumo rodoviário |
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Híbrido / Elétrico | Gasolina | Híbrido / Elétrico | Gasolina | Híbrido / Elétrico | Gasolina |
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3.0 Mercedes- 43 (Aut) | 3.0 | 367 cv | - | - | - | - | - |
4.0 R V8 DCT | 4.0 | 585 cv | - | 5,7 km/l | - | 7,8 km/l | - |
63 4.0 AMG S 4MATIC | 4.0 | 639 cv | - | 6,5 km/l | - | 9,2 km/l | - |
4.0 V8 C DCT ROADSTER | 4.0 | 557 cv | - | 5,8 km/l | - | 7,8 km/l | - |
4.0 V8 R PRO DCT | 4.0 | 585 cv | - | 5,7 km/l | - | 7,8 km/l | - |
AMG GT 2019
Versão | Motor | Potência | Consumo urbano | Consumo rodoviário |
---|
Gasolina | Gasolina | Gasolina |
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63 S 4.0 4MATIC+ | 4.0 | 639 cv | 6,6 km/l | 11,2 km/l |
4.0 V8 C DCT ROADSTER | 4.0 | 557 cv | 6,6 km/l | 11,1 km/l |
R 4.0 V8 DCT | 4.0 | 585 cv | 6,6 km/l | 11,1 km/l |
4.0 R V8 DCT | 4.0 | 585 cv | 6,6 km/l | 11,1 km/l |
4.0 V8 R PRO DCT | 4.0 | 585 cv | - | - |
AMG GT 2018
Versão | Motor | Potência | Consumo urbano | Consumo rodoviário |
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Gasolina | Gasolina | Gasolina |
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S 4.0 V8 DCT | 4.0 | 510 cv | 7,1 km/l | 8,6 km/l |
AMG GT 2016
Versão | Motor | Potência | Consumo urbano | Consumo rodoviário |
---|
Gasolina | Gasolina | Gasolina |
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4.0 V8 DCT | 4.0 | 462 cv | - | - |
S 4.0 V8 DCT | 4.0 | 510 cv | - | - |
AMG GT 2015
Versão | Motor | Potência | Consumo urbano | Consumo rodoviário |
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Gasolina | Gasolina | Gasolina |
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S 4.0 V8 DCT | 4.0 | 510 cv | - | - |
AMG GT Coupé
AMG GT Coupé 2026
Versão | Motor | Potência | Consumo urbano | Consumo rodoviário |
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Híbrido / Elétrico | Gasolina | Híbrido / Elétrico | Gasolina | Híbrido / Elétrico | Gasolina |
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4.0 S 63 E Performance Coupe 4wd v8 phev (Aut) | 4.0 | 816 cv | 612 cv | - | - | - | - |
AMG GT Coupé 2025
Versão | Motor | Potência | Consumo urbano | Consumo rodoviário |
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Híbrido / Elétrico | Gasolina | Híbrido / Elétrico | Gasolina | Híbrido / Elétrico | Gasolina |
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4.0 S 63 E Performance Coupe 4wd v8 phev (Aut) | 4.0 | 816 cv | 612 cv | - | - | - | - |
AMG GT Coupé 2024
Versão | Motor | Potência | Consumo urbano | Consumo rodoviário |
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Híbrido / Elétrico | Gasolina | Híbrido / Elétrico | Gasolina | Híbrido / Elétrico | Gasolina |
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4.0 S 63 E Performance 4wd (Aut) | 4.0 | 843 cv | 639 cv | - | - | - | - |
AMG GT Roadster
AMG GT Roadster 2021
Versão | Motor | Potência | Consumo urbano | Consumo rodoviário |
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Gasolina | Gasolina | Gasolina |
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4.0 V8 C DCT | 4.0 | 557 cv | 5,8 km/l | 7,8 km/l |