Já está confirmada a venda do MG6 Turbo no Brasil a partir do dia 8 de junho, quando será inaugurada a primeira concessionária MG Motors do país. O carro, que teve seu lançamento brasileiro em outubro de 2010, estará a venda junto com o seu “irmão” MG 550 2012. O MG6 é um coupe de 4 portas que, por isso, apresenta um visual esportivo com sua carroceria fastback.
Seu motor é o DOHC 16 válvulas 1.8 a gasolina com 170 cv de potência. Câmbio Tiptronic + Paddle Shift (troca de marcha pelas borboletas no volante assim como nos carros de F-1) de 5 velocidades. As rodas são de liga leve de 17 polegadas, com pneus Goodyear Excellence 215/50 R17. A tração é dianteira.
Vem completo com bancos em couro, ar-condicionado digital dual-zone, persiana traseira, teto solar elétrico, sistema multimídia com bluetooth, câmera de ré, sistema MGRMI (DVD e GPS), tela LCD de 6,5 polegadas, sistema multimídia MG D5 Digi-next e som XBM Hi-Fi com 8 alto-falantes. Além disso, tem painel digital, piloto automático e sensor de estacionamento com os sistemas V-PDC e S-PDC.
Na avaliação do teste de colisão, O MG6 obteve nota máxima de 5 estrelas. Os freios são a discos ventilados com sistema de auto-limpeza, mais os sistemas ABS, EBD, EBA, BAS, BDC, SCS, CBC, MSR e VSC. Também há sensores crepuscular e de chuva. São 6 airbags, frontais e laterais. E por fim, o sistema de monitoramento da pressão dos pneus completa sua excelente segurança.
O MG6 é derivado do carro chinês Roewe 550 e compartilha sua plataforma com o BMW série 5. A Roewe pertence a SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation), essa que por sua vez, foi a primeira a produzir o MG6. Desde abril de 2011 é fabricado pela própria Morris Garages (MG) em Longbridge na Inglaterra. Além do Brasil, o carro é vendido no Chile, Peru, Panamá e Republica Dominicana e os EUA aguardam o término da fábrica da MG até o final de 2012.
O preço do MG6, deverá ficar na faixa dos R$ 99.789. No Brasil, poderá ser adquiro na concessionária MG London localizada em São Paulo no Jardim Europa - Av. Europa, 927.